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背景卷扬机前沿信息_背景卷扬机的作用(2024年12月实时热点)

内容来源：德赛环球网所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

背景卷扬机

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1955年，人民英雄纪念碑开工以后，林徽因认为碑文应该用楷体来写，但具体由谁来写犯了难，时任北京市市长的彭真说：“周总理的字苍劲雄伟，刚劲有力，有如颜碑，风格端庄凝重，可以问问周总理。” 1955年，人民英雄纪念碑的建设已进入关键阶段。在讨论碑文的字体时，林徽因明确表示，纪念碑上的碑文必须采用楷体。楷体字形端正、笔划清晰，适合用于庄重的场合。作为新中国成立后首个大型纪念建筑，纪念碑不仅要在造型上体现民族精神，在细节如碑文的字体选择上也必须慎之又慎。自古以来，楷书以其稳重、端庄的风格被用于重要建筑和历史纪念碑上。林徽因深受中国古代建筑和书法艺术的熏陶，她的这个决定充分体现了她对中国文化传统的尊重和理解。然而，选定了字体，谁来书写碑文便成了一个新的难题。就在大家为书写人选犯难时，时任北京市市长的彭真提出了一个重要建议：“周总理的字苍劲雄伟，刚劲有力，有如颜碑，风格端庄凝重，可以问问周总理。” 彭真的提议让众人豁然开朗。周恩来总理的书法以颜体见长，字如其人，风格厚重且充满力量。纪念碑的意义不仅在于纪念过去的英雄，更是为了激励后人，周恩来的书法正好符合这一精神。于是，林徽因和梁思成立即采纳了这个建议，开始着手请示周总理。与此同时，纪念碑的整体设计方案也在稳步推进。这座高耸的纪念碑并非一件简单的建筑，它融合了中国传统的碑体造型与现代的艺术设计。纪念碑不仅要体现中华民族的英雄气概，还必须与天安门广场的宏伟氛围和谐统一。人民英雄纪念碑的设计围绕“纪念死者，鼓舞生者”的理念展开。设计方案是通过全国征集意见后筛选出的，以梁思成为主的团队进行了最终设计。碑的整体布局采用中国传统的庑殿顶和须弥座，碑体结构线条简洁，且带有古代碑的庄严感。纪念碑下部的须弥座是整个建筑的重要组成部分，它由10幅浮雕组成，雕刻的是中国近现代历史上重要的革命事件。这些浮雕生动描绘了人民群众的形象，如工人、农民、士兵、学生等。这一设计体现了纪念碑不仅是歌颂少数英雄人物，而是人民英雄的象征，所有为中国独立和解放作出牺牲的普通人都应该被铭记。雕刻艺术家们在创作浮雕时，尽力突出普通民众的形象，而不是过度强调历史人物。在早期的设计草图中，曾有包括林则徐、洪秀全在内的历史人物，但最后这些都被删去，取而代之的是人民群众的形象。这一变化使纪念碑更加贴近群众，符合“人民英雄”的主题。纪念碑的雕刻材料大部分选自房山汉白玉矿。为了保证纪念碑的质量，工程师们不得不面对极大的技术难题，尤其是如何采集和运输巨大的碑心石。碑心石的毛坯最初重量达300吨，这块石料必须经过精确的开采和运输。开采石料时，工人们采用了传统的楔子开采法。几十位工人同时用重锤敲击铁楔，将巨大的石块从岩体上剥离下来。这个过程充满了挑战，但工人们依靠智慧和经验，成功开采了符合要求的石料。接下来的运输也是一项艰巨的任务。石料从青岛浮山运输至北京，需要经过复杂的铁路运输过程。为了确保安全，石料被减重到60吨，但即便如此，将它吊装到纪念碑顶端仍是一项技术上的巨大挑战。工人们经过多次实验，最终采用了卷扬机和滑轮系统，成功将石料吊装到碑身上。当林徽因和梁思成请示周恩来是否愿意书写碑文时，周总理一开始有些犹豫。毕竟，纪念碑的意义重大，他担心自己的书法是否能够胜任。但经过再三考虑，周总理接受了这个任务，并且用心练习。他每天早晨起床后的第一件事，就是练习碑文的书写。经过无数次的试写，周恩来将碑文的每一个字都练得笔力雄劲，饱含深情。碑文最终定稿，由周总理亲自书写，然后由雕刻师傅按照手稿进行刻字。周恩来书写的碑文流畅而有力，与纪念碑的整体风格完美契合。在碑文定稿后，雕刻师们将周恩来的手稿转化为阴文镌刻，并采用传统的镏金工艺进行处理。为了保证字体长久保持光泽，镀金工匠们选用了130两黄金，确保镌刻的字体在阳光下熠熠生辉。从设计到雕刻再到书写，人民英雄纪念碑的每一个细节都倾注了无数人的心血。如今，这座纪念碑不仅是中国革命史上的一座丰碑，更是艺术与工程的完美结合，象征着中华民族的不屈精神。 1958年，历经数年的精心设计与建造，人民英雄纪念碑最终落成。它矗立在天安门广场中央，成为中国人民缅怀英烈、激励后人的精神象征。而在纪念碑的背面，那由周恩来手书的镏金碑文，至今熠熠生辉，诉说着中国人民波澜壮阔的革命历史。

美国东部时间13日上午8时30分许（北京时间13日晚8时30分许），美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”进行第五次试射。该公司表示，发射塔的机械臂（这两个金属臂被外界称为“筷子”）成功夹住了返回地面的超级重型火箭（Super Heavy）。“筷子夹火箭”被评价为航天工程技术上的突破。 ▲图片来源：SpaceX社交媒体什么是“筷子夹火箭”？当日，“星舰”发射升空，约两分钟后，一级“超重”火箭与星舰分离，开始返回。发射6分多钟后，该助推器成功悬挂在两个巨大的金属臂之间。这种全新的火箭回收模式成为本次试飞最大的看点。据悉，在名为“Mechazilla”的巨大“星舰”发射塔上，有三个机械臂。一个是“快速断开臂”，主要用于给“星舰”加注燃料并在发射前保持火箭稳定。另外两个长达36米的机械臂则用于捕捉火箭，被比作一双“筷子”，它们被安装在超重型绞车上，绞车由巨型电机驱动，可以在发射塔上下移动。根据此次试飞的记录，“星舰”助推器在着陆的最后阶段、距离地面约2000米时，同时启动13台发动机制动减速，这些发动机具备“万向推力”能力，即喷嘴可以旋转调节方向，以控制助推器姿态和飞行轨迹。待降落到一定高度后，外围发动机关闭，中心位置的3台继续工作使助推器进一步减速并几乎垂直落在两根“筷子”中间。在距离地面约几十米高度时，助推器在发射塔前垂直悬停。几秒钟内，“筷子”微微移动并牢牢抓住助推器栅格翼下方的销钉，发动机关机。事实上，与其称该过程为“筷子夹火箭”，不如将其叫作“把火箭停在筷子上”。其技术难度并不在于机械臂的灵巧或强大，而是在于如何将庞大的助推器精确悬停在两根“筷子”之间，稍有偏差就会砸在“筷子”上。 “筷子夹火箭”旨在快速重复利用在“星舰”火箭研制之初，SpaceX就提出了“快速重复使用”的概念，即对助推器实现快速回收、加注和再发射。该公司曾提出在一天之内，使用同一个助推器发射三次的目标。要实现这一目标，使助推器落回发射塔，就地检修、加注和再发射几乎是唯一的选择。即使是在发射塔附近的着陆台降落，如此巨大的火箭助推器，必然需要更为庞大的起重机、运输车等设备进行吊装和运输，才能将其送到发射塔等待发射。这一过程耗时恐怕都要以小时计。降落在海里的打捞、清洗和运输则更为复杂。同样关键的是，SpaceX现有技术、也就是“猎鹰9”助推器上的着陆支架是“一次性”的，每次着陆后都要检修和翻新。对“猎鹰9”来说，由于其以液氧煤油为燃料，两次发射间需要彻底清洗发动机，同时换一个着陆支架不会消耗额外时间。“星舰”则以液氧甲烷为燃料，简单维护即再发射，更换支架会导致时间浪费。 “筷子夹火箭”有多难用来抓住“星舰”的塔架被叫做Mechazilla，直译过来为“机械哥斯拉”。两个机械臂均为长36米、高18米，承重达700多吨。与采用四条折叠腿直接着陆的猎鹰9号火箭不同，SpaceX从一开始就没有给超重助推器和星舰飞船设计着陆支架。据浙江大学航空航天学院王慧泉教授解析，“筷子回收”主要有两方面好处—— 首先，回收时在空中就让火箭挂在机械臂上，然后直接把一二级火箭堆叠在一起。马上就能加注燃料、简单检修，然后就能直接再次发射，极大加快了重复使用的速度。而猎鹰9号火箭就麻烦多了，着陆后要运回工厂翻新、更换、检测众多零部件。此外，“星舰”的甲烷发动机在燃烧后几乎无残留，而猎鹰9号的煤油发动机却有大量结焦、积碳需要清洗，必须返厂。其次，省去了着陆支架，火箭有效载荷大大增加，就能装更多人、货物和燃料。 “不过，要想实现塔架抓取回收，还面临着三大‘拦路虎’。”王慧泉提醒道。第一，准。塔架回收需要极高的精度，从视频看，连箭体上的承力点都要对齐机械臂，差一点就可能功亏一篑，甚至碰撞爆炸。第二，强。需要箭体承力点有足够强度。万一“筷子”把火箭“夹”坏了，就没法重复使用了。第三，稳。两根“筷子”必须有强大的缓冲减震能力，能轻柔地把箭体接住，最大可能地减少冲击力。前四次试飞回顾 “星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。 “星舰”目前已进行四次轨道试飞。 2023年4月首次试飞时，火箭在第一、二级分离前爆炸。 2023年11月第二次试飞时，火箭第一、二级成功分离，但随后助推器和飞船先后爆炸。 2024年3月第三次试飞时，火箭第一、二级成功分离，但助推器在尝试着陆点火后意外解体，飞船再入大气层时失联。在2024年6月6日的第四次试飞中，“星舰”基本上完成了所有预设项目的测试：“超重”火箭成功实现可控软溅落，星舰飞船的襟翼虽然在返回地球期间出现吸热瓦片受损的状况，但也算是成功在印度洋溅落。来源：环球网、科技日报、中国商报、中国经济网

1963年，中国石油专家王德民教授因为长得太帅，被很多女生倒追，他却不胜其烦，便提出了两个恋爱条件：第一，结婚后，没时间陪女生逛公园；第二，女生不能打扰自己看书。这两个条件吓跑了众多女生，但有一个叫王日英的姑娘除外。 60年代初的中国石油界，涌现出一位年轻有为的专家王德民教授。他不仅在学术上造诣颇深，长相更是俊朗非凡。许多女孩子对这位学识与美貌兼备的青年才俊芳心暗许，但王教授对此却不胜其烦。王德民生于1937年河北唐山一个医生世家，祖父父亲都是当时少有的大学生，而母亲则是其父留学美国时结识的瑞士人。正是这样的家庭背景，给了王德民与众不同的外表。 1955年高考时，他以接近满分的成绩惊艳师生，却因为＂跨国＂身世，遭到清华北大的拒绝，好在北京石油学院向他敞开大门。 1960年，以全校模范生身份毕业的王德民，放弃了学校提供的留校任教机会，来到条件艰苦的大庆油田工作。在那里，他白天与工人一起徒手拉动上百斤重的绞车，晚上则埋头分析数据、翻阅专业书籍，废寝忘食地钻研。 1960年代初，大庆油田作为中国最大的油田之一，对国家的能源安全和经济发展具有举足轻重的地位。然而，在开发初期，王德民注意到一个严重的问题：使用国外的“赫诺法”来指导大庆油田的开采活动，导致了越来越多的生产误差。 “赫诺法”是一种根据西方油田数据开发的公式，但大庆油田的地质结构与海外油田存在显著差异。王德民意识到，如果继续依赖这种不适用的方法，不仅效率低下，还会导致资源浪费。然而，由于他在学校中未曾学习到可以直接解决此类问题的专业课程，他面对的难题看似无解。不甘心失败的王德民决定自行攻关。在无数个不眠之夜后，王德民终于在1961年的春天取得了突破。他根据大庆油田的具体数据，开发出一套全新的计算公式，这一公式后来被命名为“松辽法”。这套公式不仅为大庆油田的开采提供了科学的理论支持，还极大地提高了油田的开采效率和精确度。仅用3年时间，王德民就破格提拔为工程师，成为公认的后起之秀。年轻有为的王德民因其才华和相貌，吸引了不少女性的青睐。面对络绎不绝的追求者，他烦不胜烦，便提出了两个＂恋爱条件＂:一是结婚后没空陪女方逛公园，二是女方不能打扰自己看书。这两条看似刻板无趣的要求，将许多爱慕者吓退。然而，真爱无惧艰难险阻，一位名叫王日英的姑娘，欣然接受了王德民开出的条件。王日英小姐对王德民一见钟情，听闻他的＂恋爱条件＂后，她非但没有退缩，反而更加仰慕王先生的学术热忱和专注品格。在王日英眼中，王德民的这两点＂要求＂，正是他矢志科研、胸怀家国的可贵品质的体现。她不想成为爱人前进路上的绊脚石，而是希望能成为助力他飞翔的双翼。于是，王日英欣然接受＂考验＂，陪伴王德民走过了朴素而充实的爱情长跑。事业与爱情两不误的王德民，在工作中兢兢业业、勇攀高峰。王德民的非凡成就，引来海外众多大公司和研究机构的青睐。他们开出优厚条件，希望这位年轻的石油专家能为他们效力。然而，王德民对所有邀约都予以谢绝。他说:＂正值壮年，不为国家建设，还待何时？＂他选择扎根大庆，将毕生所学奉献给祖国的石油事业。王德民始终坚守科研一线，以＂油田科研标兵＂的身份，带领团队攻坚克难。从提高原油采收率到延长老油田寿命，王德民取得了一个又一个重大突破，为中国石油工业奠定了坚实基础。直到70多岁高龄，这位＂铁人＂仍活跃在油田科研最前沿。王德民对科研事业的执着，与王日英女士的无私奉献是密不可分的。多年来，王日英不仅是王先生生活上的贴心伴侣，更是事业上的坚强后盾。她默默支持丈夫全身心投入工作，从不抱怨两人聚少离多。每当王德民埋头攻关、废寝忘食时，王日英总是在背后默默关怀，用自己的方式，为爱人和国家奉献一份力量。几十年风雨同舟，这对恩爱夫妻携手走过了人生的大半旅程。回首往事，两人皆感＂一朝寻得金斗底，始信前缘着甚深＂。王德民常说，自己的每一份成就，都离不开妻子的支持和贡献。而王日英也由衷感慨，与丈夫相濡以沫的日子，虽然清苦却无比充实和幸福。在她眼中，最初吸引自己的那个意气风发的青年，已然成长为国家栋梁、民族脊梁。能与这样的伟人相伴一生，是多么大的福气。功成名就后，低调朴实的王德民曾被赞誉＂中国最帅院士＂。面对这一溢美之词，他谦逊地回应道，自己只是芸芸众生中平凡的一员，大家更应关注千千万万为国奋斗的科研工作者。他寄语年轻一代，要志存高远、脚踏实地，在前人开辟的道路上继续前行，为中华民族的伟大复兴贡献青春和智慧。

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