高铁列车正在通过“一二线”
那么，这个项目为何叫“增建三四线”？在寸土寸金的市中心扩建这条铁路，对宁波人的出行又意味着什么呢？
我们知道，长期以来，从宁波站出发上行的列车，一定会经过庄桥站，高铁动车组过庄桥站后进入杭甬高铁，普速列车和部分货车则在这里进入萧甬铁路，实现分流。
而宁波到庄桥之间却只有上下行各一条的“一二线”。因此，“一二线”也就承担起了宁波枢纽全部的高铁动车组、普速客运列车和部分货运列车的通行，宁波枢纽庄桥至宁波段铁路也就出现了运能紧张的状况。
“三四线”，相当于在“一二线”旁，铺设两股几乎平行的轨道，这也就让宁波站至庄桥站这段线路的运能几乎翻倍，加上邱隘和五乡正在建设的浙江第二个动车运用所，宁波站也就具备了开行和通过更多列车尤其是始发终到列车的能力。
宁波站与庄桥站之间的通行变得更为通畅，进出宁波站的列车也会跑得更多更快，宁波站的车票自然也会更容易买到一些。
来源：宁波晚报
编辑、一审：乌晓聪 二审：罗婷婷
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