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雷诺汽车风景权威发布_雷诺二手车5万左右(2024年12月精准访谈)

内容来源：德赛环球网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

雷诺汽车风景

三菱新车预告，雷诺助力？三菱发布了一张全新电动SUV的预告图，这款车的侧面造型与雷诺风景电动车颇为相似。三菱并未透露这款车将基于雷诺的哪款车型，但表示它将在联盟CMF-EV平台上进行开发，该平台现已更名为AmpR Medium。三菱计划在2025年推出两款来自雷诺集团的车型，以扩大其在欧洲的市场份额。雷诺-日产联盟的高管在本周表示，雷诺将在紧凑型SUV之后推出另一款车型，这款车被称为“雷诺的衍生车型”，但具体细节尚未透露。根据联盟的一份文件，这款车将来自雷诺而非三菱，暗示它将以内燃机驱动。在欧洲市场，日产控股的三菱目前销售的是基于雷诺Clio的Colt小型车和基于雷诺Captur的小型SUV ASX。Colt和ASX均由雷诺生产。三菱计划在明年推出新款欧蓝德中型插电式混合动力SUV，该车型已于2021年在欧洲停产。根据Dataforce的数据，三菱截至10月底在欧洲的销量下降了26%，至33,477辆，此前Eclipse Cross插电式混合动力紧凑型SUV的需求下降。 Space Star小型车的销量也出现下滑，截至10月底，Space Star小型车的销量仍占三菱汽车销量的一半以上，为19,524辆。Captur为基础的ASX录得销售7157辆，而Clio为基础的柯尔特刚刚上市销售。三菱欧洲市场部主管Alex Thomas表示，新款电动SUV将成为我们产品线的重要支柱，他对《欧洲汽车新闻》说：“我们的战略是专注于欧洲的核心细分市场。”

「雷诺 4 E-Tech 全球首秀」自 1960 年代起，雷诺 4 便以其标志性的设计和多功能性风靡全球，成为雷诺最畅销的车型。今天，雷诺 4 E-Tech 在 2024 年巴黎车展上迎来全球首发，携经典之名带“电”焕然新生。致敬与重塑传奇车型的同时，雷诺以坚定的电动化步伐，探索未来电动汽车的无限可能。雷诺品牌首席执行官Fabrice Cambolive表示，“雷诺 4 E-Tech，是我们在将电动车带入欧洲主流市场的征程中，又迈出的重要一步。这款车型不仅丰富了包括梅甘娜、风景以及全新雷诺 5 E-Tech 在内的雷诺产品线，还填补了我们对于真正宽敞的紧凑型电动车的空白。现在，我们有了雷诺 4 E-Tech 这款多功能、实用、模块化设计且与时俱进的主流电动车，它搭载了大量有助于提升驾驶和乘坐舒适度的实用技术。”

太浩湖冬日恋歌，雪中奇缘！ 𐟌Ÿ从旧金山出发，探索美国西海岸的迷人风光 𐟌… ✨ Day 1 旧金山 - 雷诺 𐟚— 第一天，我们从旧金山启程，前往雷诺。沿途的风景美不胜收。首先，我们参观了雷诺汽车博物馆，这里收藏了许多经典的老爷车，仿佛让我们回到了黄金时代的美国。接着，我们去了雷诺赌场，体验了一下拉斯维加斯的气氛，说不定你还能在这里赢个小奖呢！ ✨ Day 2 雷诺 - 南太浩湖 𐟏‚ 第二天，我们前往南太浩湖。太浩湖的滑雪场是你绝对不能错过的滑雪胜地。这里有刺激的滑雪道和雪地摩托，让你在雪地中尽情驰骋。太浩湖的冬天，就像一首浪漫的恋歌。在这里，你不仅能领略到大自然的壮丽景色，还能感受到无尽的温馨与美好。让我们一起踏上这段奇妙的冬日之旅，在太浩湖畔谱写属于我们的雪中奇缘吧！ ✨ Day 3 南太浩湖 - 旧金山 𐟚 最后一天，我们返回旧金山。途中，我们会来到风景如画的Virginia小镇。这里的宁静与美丽一定会让你流连忘返。漫步在小镇的街头巷尾，感受着纯净的空气和静谧的氛围，仿佛置身于一个童话世界。【滑雪小贴士】 1️⃣ 找个老师𐟑颀𐟏민š如果你是滑雪新手，最好找个有经验的滑雪者教你。双板相对更容易上手，而且速度较慢，适合初学者。 2️⃣ 装备齐全𐟎🯼š雪场一般会提供雪板、雪鞋和雪杖，还有头盔。（除了MT.Waterman大部分雪场都有可以租） 3️⃣ 个人装备𐟥𝯼š雪镜和滑雪手套是必不可少的。雪镜不仅能保护你的眼睛，还能防止雪盲。而滑雪手套可以保暖，同时防止手部受伤。 4️⃣ 护具不能少𐟛᯸：新手容易摔跤？准备一套小乌龟护具吧！护膝和护肘能有效地减少摔倒时的冲击。 5️⃣ 防水外套𐟒毼š滑雪时难免会出汗，所以选择一款防水又透气的外套，让你在享受滑雪乐趣的同时，保持舒适。掌握了这些技巧，你就可以在雪道上尽情驰骋了！记得分享你的滑雪体验哦！

𐟚— 探秘法国雷诺风景Scenic 𐟌 巴黎奥运会期间，一起探索法国雷诺风景Scenic的魅力吧！这款小型MPV车型自1996年推出以来，就凭借灵动的外观和操控赢得了欧洲车迷的喜爱。𐟘 𐟌Ÿ 风景Scenic与雷诺梅甘娜共享平台，提供前置前驱布局，前麦弗逊/后扭力梁式悬架，让驾驶更加平稳。更有四驱版本RX4，适合喜欢越野的冒险家。𐟚œ 𐟒ᠱ999年中期改款的风景Scenic，前脸造型焕然一新，斜方形大灯识别度高。车内储物空间丰富，满足家庭出游需求。同时，配置也十分人性化，包括电动后视镜、行车电脑等。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把𐟔堨泌𝦥œ覬禴𒥸‚场大受欢迎，销售成功，并带动了紧凑型MPV细分市场的发展。尽管目前在我国保有量较小，但依然是一款值得珍藏的经典休旅车型。𐟌Ÿ 𐟇밟‡𗠥🫦夺†解这款充满浪漫情怀的法国雷诺风景Scenic吧！它不仅是旅行的好伙伴，更是法国汽车工业的骄傲！𐟚€

雷诺新宠亮相！都市新宠【客户资讯】自1992年雷诺推出Twingo以来，这款车以其活力四射的色彩和令人愉悦的驾驶体验，迅速成为都市生活的新宠。它完美诠释了雷诺倡导的“les voitures 㠠vivre（生活之车）”理念。如今，Twingo E-Tech电动原型车在2024年巴黎车展上首次亮相。这款车继承了初代Twingo的精髓，兼具原创性、智能和现代感。它专为都市穿梭而生，简约的轮廓、俏皮的前大灯、卓越的灵活性和愉悦的氛围感，让人眼前一亮，如同城市中的一道亮丽风景线。雷诺Twingo让每一次出行都变得轻松愉悦。预计2026年，由Ampere开发的第四代量产Twingo将上市并驶入街头。那份熟悉的欢乐与活力，将以全新的电动姿态和足够亲民的价格，再次点燃我们的城市生活。

雷诺前期风景禾希！保定

以国人的观点来看，1996年问世的初代雷诺风景既没有第三排座椅，也没有侧滑门，根本不算MPV，可事实上人家就是紧凑型MPV的开山立派之作。毕竟欧洲城市以路窄难停车著称，而当地人又极少跟长辈同住，大空间的5座车足够了。而且从图6来看，当年雷诺已经实现了大空间单厢车的全覆盖#法系车# #经典老车# MPV[超话]

雷诺风景E-Tech：小型SUV新宠在今年的香街展厅上，我们首次见到了雷诺风景E-Tech。这款车是基于梅甘娜E-Tech加长而成的紧凑型纯电SUV，采用了雷诺-日产的CMF-EV平台（400V架构）。它提供了两种电池容量选择：60kWh（170马力单电机，续航430km）和87kWh（220马力单电机，续航625km）。雷诺为风景E-Tech提供了整车两年的质保，电池则享有8年或16万公里的质保期。在法国市场，风景E-Tech的起售价为3.49万欧元（补贴后），这个价格在欧洲市场上非常有竞争力。相比之下，同级别车型如标致E-3008、大众ID.4的起售价大约为3.9万欧元（补贴后），而特斯拉Model 3的起售价为4.3万欧元（从今年开始取消补贴）。雷诺的主要竞争对手是名爵ZS EV和MG 4 EV，这两款车的售价也非常低。个人认为，雷诺的策略非常明智。他们利用小型车平台打造SUV，定价略低于竞争对手，这样在质量感知和技术差异不太明显的情况下，用户在使用体验上不会有太大差别。你如何看待这款雷诺的纯电SUV呢？

家庭出行新选择——极狐考拉体验记 𐟚— 最近在成都车展上偶然看到了一款让我眼前一亮的车——极狐考拉。作为一个广东大湾区的车主，我对日系车情有独钟，家里第一台车是雷诺风景，一款比较冷门的五座MPV。正因为这样，我对这类车有一种莫名的好感。后来，我买的第一台纯电动车是欧拉黑猫，本来打算卖掉再换考拉，但实在舍不得，还是留了下来。考拉的设计融合了欧洲MPV和日本MPV的元素，同时在配置上根据国人的喜好进行了调整。之前我一直关注传祺M6的换代车型——M7/E8。如果你觉得考拉不能满足你的需求，可以考虑加钱上E8，除了不是纯电，基本上把论坛上提到的考拉缺点都弥补了。不过，我最终没有等E8，价格是一个原因，传出来的消息是低配16万+，高配20万+。而且为了每年可能只有三四天用得上的第三排，多花六七万买一台更长的车，对我来说不太划算。我需要一辆有侧滑门的车，主要是为了照顾老人，其次是因为广东这边横街窄巷很多，多一个开门方式，出入更灵活。另外，我希望第二排座椅能躺倒或至少有一个适合睡觉的坐姿。所以很多SUV和轿车都被我淘汰了，包括同样拥有单侧侧滑门的比亚迪D1和奔腾NAT。试驾了一次考拉，发现它还是有一些无法改善的缺点，比如后雨刮没有、点烟口没有、连应急补胎工具包都没有。婴儿座椅和顶配硬性捆绑，硬生生把眼馋顶配配置的顾客推到了家庭版那里。虽说那椅子就当是送的，但提车后这专车专用的大椅子对大部分车主就很鸡肋。极狐也不知道怎么想的，这都没多少成本。天幕问题在正式上市后通过官方优惠价购买遮光帘的活动解决了，几十块就没话说了。从另一个角度看，13万+，4米半长、1米9宽的车，给了你单侧电动滑门、电动尾门、后排电调可躺倒座椅带扶手，加上新车基本没有味道的内饰，500公里CLTC（估计实际400到顶吧，但家里有桩这不是问题）。这似乎独此一家。顶配的一键沙滩椅模式，要等电机慢慢把副驾椅放倒，至少五秒。家庭Pro版本的手动才是名副其实的一键，只一拉，瞬间到位，脚就可以搁上面了。总之，这是一台目标客户很明显、差异化竞争的车型。需要的就很值，不需要的给都不想要。还有一个点，这车外观好像一根镀铬条都没有，妥妥的低调。我是挺爱的。我订的是灰色。内饰感觉很像沃尔沃的浅内饰，北欧性冷淡风。提车很简单，就不赘述了。

三菱新SUV亮相，能破壳吗？最近，三菱终于推出了两款全新的SUV预告图，计划在2025年欧洲市场上市。这两款车都是基于雷诺的车型开发的。第一款是纯电SUV，基于雷诺风景E-Tech，定位紧凑型，和日产的一些车型共享架构。据说可能会换上三菱的前脸和尾灯。第二款则是燃油或混动SUV，基于雷诺Symbioz Concept，同样也是紧凑型。三菱在欧洲市场的产品线一直不多，很多车型都是换标车。这次新车依旧靠雷诺，虽然有理由，但研发新车需要资金和时间，三菱目前的情况难以独立开发。不过，“套娃”式做法对品牌建设真的有利吗？消费者会买账吗？会不会影响自身的研发能力？个人觉得，三菱不能只靠“套娃”战术，得加大研发投入。对于纯电SUV，三菱应该谨慎但也要有所创新。对于燃油或混动SUV，估计三菱会主推混动甚至插混版本。虽然三菱已经退出中国市场，但在全球市场仍有影响力。希望三菱能抓住机遇，别活在联盟的阴影下。不知各位车友怎么看这两款新SUV？这些只是个人看法，仅供参考。

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