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雷诺风景铭牌权威发布_雷诺风景铭牌图片(2024年11月精准访谈)

内容来源：德赛环球网所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

雷诺风景铭牌

雷诺新科雷傲，限量版发布！ 𐟚— 雷诺全新大科雷傲正式亮相，外观设计焕然一新，内饰则与星越L颇为相似。动力系统提供两种选择：2.0T+7DCT/8AT和1.5T+3DHT。𐟌Ÿ 内饰方面，除了换标外，还进行了一些细微调整。 𐟌ˆ 特别值得一提的是，雷诺推出了ESPRIT ALPINE版本，全球限量1955台。⚠️ 中控下方的铭牌上写着：“Born in France，Made in Korea”，彰显了其法国血统和韩国制造的双重身份。✅ 该车将在雷诺釜山工厂生产，但韩国媒体对原型星越L保持沉默。

雷诺将Twingo打造成价格低于20K的可爱数字化电动汽车以下是未来最便宜的电动汽车之一的早期观察。#雷诺# 正式拉开了 Twingo 下一代的序幕，全电动原型车将在下周的 2024 年巴黎车展上首次亮相。这款可爱的小掀背车采用改进的设计，将过去和现在融合在一起，形成一个带有数字转折（以及秋千和探戈）的乐观迷你掀背车。雷诺品牌 Dacia 的 Spring 基本价格仅为 16900欧元（约合人民币13.1万元），作为欧洲最便宜的全电动汽车首次亮相，全年都成为头条新闻......至少一辆符合实际乘用车的条件，而不是电动四轮车。雷诺希望在大约两年内将新款 Twingo 添加到这个罕见的低于20000欧元（15.5万元）的细分市场中，并承诺它将成为与 Spring 并列的欧洲最便宜的电动汽车之一。雷诺实际上早在 2023 年 11 月就为新的 Twingo E-Tech 原型举行了低调的私人首秀，但今年的巴黎车展将作为原型车更正式的公开全球首发的背景。这家汽车制造商对 Twingo 铭牌进行了彻底的重新构想，旨在将过去与现在融为一体。最初的 Twingo 于 1992 年首次亮相，旨在为日常驾驶中常见的平凡行为注入新的快乐和个性。E-Tech 原型车旨在更新电动时代的原始精神，明亮、充满希望的 LED 眼睛和前保险杠折痕微微向上的微笑传达出彻头彻尾的欢快气质。马蹄形的尾灯同样有趣、年轻，尽管保险杠线条更直。新的设计语言还通过一个仅比引擎盖陡峭的 A 柱与原来的 Twingo 联系在一起，从大灯到车顶营造出悠长、连续的外观。与此同时，短引擎盖和悬垂以及近乎垂直的掀背车导致车顶线从某些角度看掩盖了汽车的小包装。雷诺通过许多其他线索保持了复古的爱，其中最引人注目的莫过于引擎盖乘客侧的三个通风凸起——汽车制造商承认这些在电动汽车设计中没有目的，只是为了向 Twingo 传统致敬。向后移动，前后门把手位于中央，就像在第一代 Twingo 上一样，这次由照明环绕物突出显示。在高处，Twingos 过去的可选织物天窗被取代，至少在 E-Tech 展车上，用更现代的玻璃车顶负责让日光进入。乍一看，新款 Twingo E-Tech 是一款非常可爱的小型迷你车，如果雷诺能以拟议的低于 20,000 欧元的价格将其推向市场，它可能会成为电动时代的经典之作。这家汽车制造商认为新车型是其更大计划的关键部分，旨在让更多买家掌握电动汽车。雷诺于 2020 年推出了其首款全电动 Twingo，即 Twingo Z.E.（在某些市场为 e-Tech）。这款小型五门车由 82 马力的电动机和 22 kWh 电池组提供动力，在 Eco 模式下可提供 125 英里（215 公里）的适度混合续航里程。雷诺尚未透露有关新 E-Tech 动力总成、行走装置或性能的任何技术细节，但其关于低于 20K 欧元的价格的讨论意味着下一代 E-Tech 实际上应该比 Z.E. 降价，目前在法国的起价为 21500 欧元，在法国政府提供 4000 欧元的生态激励措施。雷诺计划到 2026 年将 Twingo E-Tech 推向市场。也许它会在 10 月 14 日星期一向媒体开幕的巴黎车展上提供有关该车目标规格的更多信息。

90分㗩›𗨯𚆱定制登机箱开箱体验作为一个米粉，我早就对小米旗下的90分品牌情有独钟了。半年前，店铺上架了这款与雷诺F1车队联名的定制登机箱，我立刻就被种草了。终于在双十一的时候成功拔草，真是开心到飞起！小米的发货和物流真的是没话说，都是本地仓直送，速度超快。如果本地仓没货，那就不能下单了，这也算是有利有弊吧：一方面送货快，另一方面短距离运输也减少了被快递颠坏的风险。我是双十一凌晨下的单，当天下午就送到家了，简直神速！快递一到手，包装纸箱上只有90分和雷诺的大Logo，简单又不庸俗。里面是两片泡沫内衬和布袋包裹着的箱子本体。抽出来放在旁边给大家瞅瞅（P1），箱子是航空级高标号铝镁合金材质的，轻便又坚固。官网说是110个配件经过150道工序组装的，真是精致到不行。箱子本体上有很多雷诺车队和F1赛车的元素，黑白马赛克𐟏的终点标识和亮黄色边线点缀，就一个字——酷！箱子顶部有个铭牌（P2），据说全球限量260个，我是第170号，感觉有点小骄傲呢。箱子的拎把有弹性阻尼，手一松会缓慢贴回去，这个设计真是头一次见。箱体是金属亮黑的，不是哑光，有点担心用久了会划花。好在20寸可以随身带上飞机，不用担心托运的时候被人砸。 90分家的金属箱都是两个卡扣固定左右两半的，并且全系标配了TSA密码锁，海关抽检的时候直接用钥匙可以打开，不会暴力开箱。底部是橡胶包裹的双轴承万向轮，拖起来很顺滑。打开箱子，左右两个固定衣物的Y型绑带。还有一张可以拿出来的隔板，上面印着一辆雷诺一级方程式的侧脸。别的就没啦，简单些也好，塞的东西多呀哈哈哈。最后，这款箱子是终身质保的，但愿别用的上，毕竟贵啊，磕磕碰碰哪坏了都是肉疼。总之，这次开箱体验真是非常满意！

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