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青藏铁路沿线风景新上映_青藏铁路沿线风景图(2024年12月抢先看)

内容来源：德赛环球网所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

青藏铁路沿线风景

青藏铁路Y971次进藏全攻略 𐟌Ÿ 提前准备：建议提前半个月减少有氧运动，以适应高海拔环境。可以考虑提前半个月服用高原安或角鲨烯，但请根据个人情况选择。 𐟚† Y971次列车信息：全程耗时约20小时49分钟，从西宁出发，次日19点59分抵达拉萨。列车仅提供硬卧和软卧，仅在次日早上5点35分在格尔木停靠25分钟换车头，并进行全车弥漫式供氧。其他站点除有让车停靠几分钟外，其他时间不停靠。 𐟌„ 沿途风景： 23:10 发车 00:20 青海湖（无法看到） 5:10 格尔木（换车头） 7:00 昆仑山脉 8:10 可可西里（可看到牦牛、藏羚羊、野驴等动物） 9:40 风火山站 10:30 三江源 11:00 沱沱河 12:30 唐古拉山 14:00 措那湖 15:30 那曲 17:00 羌塘 19:00 羊八井 19:59 拉萨 𐟓… 最佳时间：十月中旬去可以看到雪山，沿途风景非常美丽。 𐟚† 注意事项：可携带常规药品，如葡萄糖、感冒药、红霉素（用于干燥的鼻腔）。多吃水果或备点泡腾片补充维生素。氧气瓶在火车上不允许携带，但当地可以购买便携氧气瓶（约10元/瓶）。保温杯必备，多喝热水有助于缓解干燥和高反。 𐟌ˆ 青藏铁路是一条神奇的天路，沿途风景如画，列车员讲述的修建铁路的故事感人至深。沿途还可以看到青藏公路上忙碌的货车，展示了人定胜天的精神。

青藏铁路971次列车最佳观景攻略 𐟌Ÿ 2024年7月4日，一场特别的进藏之旅即将启程！这里有一份详尽的旅行指南，助你一路欣赏青藏高原的壮丽风光。 𐟚„ 7月3日，从上海出发，乘坐K2186次列车（软卧）前往西宁，预计08:57出发，18:29到达，全程约33小时32分钟。 𐟚„ 7月4日，从西宁转乘Y971次列车（硬卧）前往拉萨，23:00出发，19:57到达，全程约20小时48分钟。 𐟌„ 沿途风景亮点：湖泊：措那湖草原：藏北草原冰川：玉珠峰、唐古拉山雪山：昆仑雪山、念青唐古拉山野生动物：藏羚羊、牦牛日出日落：日照金山、羊八井隧道群 𐟓𘠙971次列车沿途最佳观景点： 07:26 玉珠峰 08:00 可可西里 11:00 三江源沱沱河 12:40 唐古拉山 14:40 措那湖 17:00 藏北草原 18:20 念青唐古拉山 19:20 羊八井隧道群 𐟒ᠦ𘩩樦示：列车时刻表仅供参考，实际运行时间可能会有所不同。青藏铁路的壮丽景色，从西宁开始，一路延伸至拉萨，不容错过。 𐟎‰ 旅行小贴士：选择合适的列车，确保旅途舒适。提前规划行程，预留充足时间。享受沿途的自然美景，留下难忘的回忆。 𐟌Ÿ 祝你旅途愉快，一路平安！

Z8982次列车青藏铁路沿途风光一览 Z8982次列车从拉萨出发，沿着青藏铁路一路前行，与G109国道相伴。以下是列车经过的一些主要景点： 𐟕˜ 09:25 拉萨出发 𐟕™ 10:29 羊八井 𐟕™ 11:20 当雄 𐟕™ 13:17 那曲（停车6分钟，下车拍照） 𐟕™ 14:30 措那湖（停车但不开门，怒江源头） 𐟕™ 14:50 羌塘自然保护区（藏野牦牛和藏野驴） 𐟕™ 15:20 安多站 𐟕™ 17:00 唐古拉山（海拔5000多米，氧气不足） 𐟕™ 18:40 沱沱河（长江源头） 𐟕™ 19:00 可可西里自然保护区（野生动物） 𐟕™ 19:36 风火山（海拔最高的冻土铁路隧道，唐古拉山与昆仑山之间） 𐟕™ 可可西里站（天黑没拍到） 𐟕™ 昆仑山玉珠峰 𐟕™ 格尔木 𐟕™ 西宁 Z8982次列车不仅是一次旅行，更是一次心灵的洗礼。沿途的风景让人流连忘返，每一站都有不同的故事和体验。

硬座一夜换玉珠峰朝霞美景，值得！在青藏铁路Z8991次列车上度过了一个漫长的夜晚，从西宁到拉萨的旅程中，我们经历了一场视觉盛宴。当列车在清晨时分经过青海昆仑山东段，海拔6178米的玉珠峰，天空中的云层被阳光染成了金黄色，车厢内的旅客们瞬间被窗外的美景所吸引。 7月的暑假高峰期，硬座车厢内挤满了回乡的藏民和放假的游客，行李架上堆满了各种行李箱，挂钩上挂满了帽子、毛巾和购物袋，桌上餐盘中也堆满了空饮料瓶和食品包装袋。我带着哈苏X2D 100C相机和25V镜头在列车上创作，得益于哈苏小巧的机身和强大的宽容度，以及我对青藏线沿途风景的熟悉，我更多地使用了单张拍摄的方式，同时记录下车窗内外的景色。拍摄参数：ISO400 f2.5 1/800s -1.33ev 19mm

青藏线自驾，纳木错风光 𐟚— 今天的行程包括了109国道、G6京藏高速和105县道，全程海拔都在4200米以上，路况非常良好。沿途的风景主要是青藏铁路和念青唐古拉山脉（见图1、2）。 𐟏ž️ 105县道是从当雄县通往纳木错的公路。刚出县城不久，就会遇到纳木错景区检查站，需要购票才能通过。继续前行，翻越念青唐古拉山的那根拉垭口（海拔5190米），纳木错的真容开始显现（见图3）。 𐟚Œ 自驾车到达纳木湖乡的游客中心后，需要换乘景区观光车前往扎西半岛。那里有沿湖的步道，走一圈可以把圣湖及念青唐古拉山尽收眼底（见图4-6）。还可以爬到半岛的山上俯瞰圣湖，如果有无人机的话，效果会更佳（见图7-9）。 𐟏ž️ 出景区后，我们从纳木湖乡沿663乡道开，来到了传说中不用门票的湖东岸。沿途会看到几条土路下到湖边，有不少车都开了进去，路面还算平整。但是下午4点正好逆光（见图10），我们只是远眺了一下就返程了。晚上住在海拔4280米的当雄县。

青藏铁路之旅：美景与挑战的双重体验 𐟚„ 车次选择无论你从哪里进入西藏，西宁都是换乘有氧列车的必经之地。强烈推荐Z165次列车！这趟列车不仅风景如画，而且白天时间最长，可以欣赏一整天的美景。 𐟎Ÿ️ 购票攻略临时决定去西藏也不用担心，可以提前一周报团，然后使用智行火车票抢票。如果抢不到票，可以尝试在列车出发前两三天关注余票，因为会有部分退改签的票放出。我自己是在出发前一天的早上用12306抢到了软卧票，早上8点多下单，当时还有几十张余票。 𐟧堩˜𒩫˜反小贴士尽量不要起得太晚，为了美景也要早起。多喝热水，不要停。 𐟌„ 沿途美景早上7点从玉树出发，列车沿着109国道爬坡，弯道特别多，可以看到列车全部车厢。经过可可西里无人区，下了小雪，有些地方还下着小雨，温度在0度以下，乘客都很冷。列车员解释说温度高容易引起高反，所以不能开暖气，大家纷纷穿上厚外套。到达长江源头——沱沱河。天气开始放晴。在唐古拉山口附近，景色美不胜收。随着海拔升高到5000多米，头痛加剧伴随恶心，我和同车厢的乘客都去吐了好几次，不过不用担心，吐了继续喝水，吐完就满血复活。实在忍不了可以喝一颗散列通，或者跟列车员申请吸氧。沿途的小火车站。青藏铁路沿途有几十个车站，大多为无人值守和会车站。Z165次列车从西宁到拉萨只停靠4个站点，而且大多时间很短。苍茫大地上，伫立着小而干净的火车站，愈发显得空灵和庄严。青藏铁路的天使——护路员。在西藏境内，基本上每隔一公里就会有一名护路员，保障铁路安全运行。每当有列车经过，他都会停下手头工作，一动不动站立在原地，向列车敬礼。列车员说，这是对修建青藏铁路的所有建设者致敬，也是向穿越生命禁区的天路致敬。措那神湖。列车员科普这是西藏最后一片净土，游客不能靠近，只有牧民和牲畜可以靠近。不过铁轨离湖最近的地方也只2米距离，所以不会影响观景。 𐟌ˆ 一天历四季，一路不同天！买它！Z165次列车，绝对不会让你失望！

为什么去西藏一定要坐火车？ 𐟌ˆ 坐火车去西藏，不仅能感受到空气和风景的变化，还能体验到人文的多样性。一路上，你可以和来自不同地方的人交流，了解他们的风土人情，感受到人间的温暖。 𐟌ˆ 火车上的同行人让我印象深刻。晚上硬座睡得不舒服，他们主动让我躺着睡一会儿。虽然不好意思，但他们的关心让我感到温暖。手机没电时，他们主动借我充电宝，让我先用插座，真的让我很感动。 𐟌ˆ 几位去西藏打工的大叔因为赶火车来不及买吃的，我带了一些牛肉和方便面给他们分享。虽然不相识，但他们的淳朴和感激之情让我难以忘怀。 𐟌ˆ 坐火车还能了解西藏铁路的历史和修建过程。冻土区是工人用血肉之躯一点点开凿出来的，这种精神让人感动。 𐟌ˆ 坐哪趟火车呢？K165是从上海站始发，途经西安，终点站到达拉萨。全程约2864公里，约33小时。特别是从西安出发，沿途风景如画。 𐟌ˆ 哪个时间点可以看到标志性美景和重要的地点呢？ 4点：到达格尔木，海拔2800米 6点半：昆仑山 10点：沱沱河，三江源，长江、黄河、澜沧江 11点40：唐古拉，之后是西藏 12点：安多，海拔4702米 13点40：措那湖，五六七种颜色 19点20：到达拉萨，拉萨河特大桥，布达拉宫 𐟌ˆ 火车上的美景和人文体验让我难以忘怀，下次有机会一定还会选择坐火车去西藏。

第一次坐火车进藏，青藏线上的惊喜与震撼第一次进藏，我决定一定要坐火车！于是我们选择了飞往西宁，然后乘坐青藏线上的Z6811次列车。这趟车从西宁出发，车厢比较干净，前面的几趟车也都是进藏的好选择。如果你想买硬卧下铺，一定要提前买，不然可能只剩上铺了。建议上车时带一双拖鞋，这样上下铺和洗漱上厕所都会方便很多。坐在火车上，我一直在用相机记录着沿途的风景。经过可可西里无人区和冰冻的错纳湖时，我被那些壮丽的自然景观深深震撼。青藏线让我时刻感受到大自然的魅力，尤其是在三月进藏的时候，冰川还没有完全融化，一路上可以看到雪山、冰冻的湖泊、枯萎的草地和成群的牛羊。最让我动容的是青藏铁路的护路人，每隔几百米就有一位护路人站在铁路边上向过往的列车敬礼。看到这一幕时，我内心深受震撼，难以想象他们的工作环境和生活条件。致敬这些平凡而伟大的守护者！如果你问我还会不会选择火车进藏，我的答案一定是“会”！而且不只一次。如果有机会，我会坐很多次！从西宁到拉萨的22小时火车旅程，虽然看起来有点辛苦，但我认为这趟旅程让我感受到了祖国的发展、青藏铁路建设者的伟大以及守护者的坚持。致敬！

青甘环线之旅：西宁的第一天 𐟚‚ 7月19日到7月20日，从长沙出发，我选择了一次近25个小时的硬座旅行，目的地是西宁。沿途的风景让我想起了第一次坐青藏铁路去拉萨时的那种激动心情。我的朋友小君从成都出发，在兰州中转，然后我们前后脚抵达西宁。列车即将进站时，天空出现了双彩虹，整个车厢的人都瞬间激动起来。车门一打开，大家迫不及待地冲出去拍照，最后列车员不得不催促大家离开，场面十分搞笑。小君的列车就在后面一班，只隔了十来分钟，她也幸运地看到了彩虹。我愿意将这彩虹称为“西宁的礼物”。你好啊！西宁，又见面了，这次，不再是匆匆一眼。我们选择住在火车站附近，优点是出行方便，缺点是附近没什么吃的。早餐选择有限，最后尝试了面片，味道还不错。

Z166次列车：青藏铁路上的绝美风景乘坐Z166次列车从拉萨到上海，沿途的风景美不胜收。这趟列车在西宁需要换车，夏天是最佳时间，因为你可以看到雪山、湖泊和河流。以下是我乘坐Z166次列车时，在夏季观察到的美景时间表： 𐟕’ 14:30左右，纳木措南边的雪山映入眼帘。 𐟕’ 16:40左右，噶弄湖和措那湖的景色尽收眼底。 𐟕’ 18:20左右，开始翻越唐古拉山，列车左侧的绝美照片一直可以拍到19:30，期间雪山美景不断。 𐟕’ 过了唐古拉山，可可西里的野生动物开始出现，藏羚羊在路旁悠闲地觅食。 𐟕’ 20:30到达沱沱河时，日落的美景让人难忘。 𐟕’ 第二天上午7:00左右，青海湖北岸的美景映入眼帘。 𐟕’ 8:00青海湖东北的尕海和沙山清晰可见。 𐟕’ 8:10再次靠近青海湖，这次是青海湖东北岸的美景。需要注意的是，火车有时会因为天气等因素而晚点，因此上述时间仅供参考。如果你计划乘坐这趟列车，建议提前查看最新的时刻表。

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